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Description complète
Joint de culasse
pour:
- Solex 330 / 660 / 1010 / 1400 / 1700 / 2200 / 3300 / 3800 / 5000 / micron / trotilex
Les trous de vis de culasse sont plus gros que ceux d’origine (8 mm à la place de 6,5 mm) mais ils remplissent parfaitement leur fonction sur un moteur d’origine.
Toute fois ils pardonnent moins les erreurs de serrage de culasse, c’est pour cela qu’il est impératif de respecter le couple de serrage de la culasse de 1,2 Nm préconisé par le constructeur.
Pour les moteurs préparés nous vous conseillons les joints type origine réf : S083
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